托举“飞鲨”制胜海天——记海军山东舰起降保障中队

　　解放军报记者王通化 钱晓虎 贺逸舒 李 倩

　　浪奔浪涌，鹰起鹰落。

　　从空中俯瞰，海军山东舰航母编队全速航行在浩瀚大洋上，一架架歼-15战机起飞、战斗、返回、着舰。

　　将镜头推近，山东舰飞行甲板上，黄、白、绿3种颜色十分醒目。战机起落间，身着这3种颜色马甲的官兵，不停变换手势，格外忙碌。

　　他们，便是山东舰起降保障中队官兵，专门负责舰载机放飞和回收工作，被战友亲切地称为“航母放鹰人”。

　　这是一支梦想战队——入列以来，山东舰不断刷新深蓝航迹，创造了我国航母训练领域的多个首次。作为航母上的飞行保障人员，他们仿佛一双双“隐形翅膀”，托举“飞鲨”制胜海天，参与并见证了首艘国产航母的一个个梦圆时刻。

　　这是一支新锐战队——组建以来，他们将青春和热血倾注在危险的飞行甲板上，精准保障舰载机一次次安全起降。作为全舰战斗力链条的重要一环，他们勇立潮头、敢当先锋，实现战机出动率成倍增长，不断创造中国航母战斗力指标新纪录。

　　与“飞鲨”同框，与航母同框，与梦想同框。生逢强军新时代，他们和许多新域新质作战力量一起，构成了人民军队的“时代封面”。

　　“我们要将无上荣光，化作建功航母事业的不竭动力”

　　海军军官王灯南心中，珍藏着一个激动而又自豪的日子。

　　2019年12月17日，习主席出席海军山东舰交接入列仪式，将八一军旗、命名证书分别授予山东舰舰长、政治委员，并登舰视察、检阅部队，勉励大家再接再厉，为党和人民再立新功。

　　那天，在甲板上分区列队的王灯南心潮澎湃，脑海中翻涌着歼-15战机在山东舰上首次起飞的画面。当时，担任起飞助理的他，与战机近在咫尺。下蹲屈身，凌空一指——随着这一标志性手势，战机喷着尾焰一跃而起、振翅海天。

　　这是属于山东舰的“航母style”，标志着中国航母事业进入一个新阶段。如果说辽宁舰是从“0”到“1”的探索，那么山东舰作为首艘国产航母，承载着从“1”到更多未知的探索攻坚任务。

　　“再接再厉，再立新功！”5年多时间过去了，山东舰“放飞歼-15第一人”王灯南始终记着这句话，也越来越感受到这句话的分量：“何为新功？就是你为航母战斗力建设又作出了哪些新的贡献。”

　　对王灯南和战友来说，光荣使命召唤着他们，也激发着他们建功的追求与渴望。

　　这份渴望，映照在无畏冲锋的身影里——

　　“嘭！”一声巨响传来，歼-15战机重重地落在甲板上。按照操作流程，军官王建伟第一时间冲了上去，准备阻拦索复位。那天，风特别大，猛烈的风力裹着战机尾喷的强大气流，一下子把王建伟掀翻在地。从此，他的腿上留下一道清晰的伤疤。

　　航母飞行甲板，被称为“世界上最危险的4.5英亩”。有人说，舰载机飞行员是“刀尖上的舞者”。王建伟笑言，他和战友距离舰载机最近，连续作业间隔时间短，好比“在刀尖上伴舞”。

　　这份渴望，映照于拳拳在念的牵挂中——

　　手术后仅6天，中队领导任驰便躺不住了。他悄悄找到医院的军用电话，打给自己的搭档：“如果有任务，一定不要落下我。”搭档欲言又止，任驰急了：“我真不想错过咱大船的每一次成长！”听说马上要出海，任驰不顾医生劝阻，伤口处还贴着纱布就往舰上赶……

　　不负重托，一往无前。山东舰在大洋上破浪，任驰和战友也在甲板上破“浪”——这“浪”，是噪音接近180分贝的巨大声浪，是最高温度近2000℃的尾喷气浪，是甲板温度高达70℃的滚烫热浪……

　　再接再厉，再立新功，这群年轻官兵交出精彩答卷。在该中队，一面荣誉墙见证了他们的无悔付出：中队荣立集体二等功和三等功各1次，被战区海军表彰为“军事训练转型先进单位”；两人荣立二等功、17人次荣立三等功……

　　那天，中队荣誉墙前，迎来又一批新兵。指着一张张立功官兵的照片，一级军士长周小勇说起他们的事迹，如数家珍。一名新兵的话，令周小勇欣喜：“我要上甲板，我也要成为他们！”